當晚上不少人累的要回飯店休息時，博多市內的屋台才剛剛開始，屋台可說是能看到博多另一面的最佳地方。
這次途經「中洲屋台橫丁」，雖然只是晚上7時30分左右，但已非常熱鬧，想找一個座位也不容易，屋台主要售賣拉麵、串燒及鐵板燒等熟食；除了食物的溫度，人與人之間也充滿了熱度。(感想：雖想光顧，但看到非常多人及座位擠迫，結果仍是只經過了便算……另2012年時曾與家人一起吃關東煮，那時候人並不算太多，可以跟店主等人作簡單交流，這或許才是筆者渴望的屋台環境吧?)
曾歷3次廢除危機的福岡屋台：
福岡的首家屋台誕生於1946年，因當時敗戰後資源短缺，所以出現了「黑市」(闇市)。
同時不少親人在戰爭中離世，所以生還的人將手上的東西等販賣，成為競爭非常激烈的地方。
由於屋台主要是可移動的檔攤，只要看到那處熱鬧店主便會前往販賣，加上屋台集中在河川旁邊，產生了垃圾及治安等問題，當時美國進駐軍因此苦惱非常。
為了改善情況，福岡人在1950年組成了「福岡市移動飲食業組合」以加強管理，但在進駐軍的指示下不少屋台在1951年開始禁止營業，更計劃在1955年3月31日全面廢止屋台，屋台面臨絕體絕命的景況。
就在屋台存亡的關鍵時刻，支持屋台存續的福岡縣議員「河田琢朗」除了向縣知事提出質問外，更直接與厚生省進行交涉，最終得到了全國性屋台存續的許可。
雖然屋台得到了全國性的存續，但由於屋台的衛生及經營參差不齊，成為了社會問題，同時由於1964年東京奧運，不少位處大阪、東京的屋台被整頓結束，只有福岡仍留在不少屋台，甚至從300百多家增加至超過400多家。
可是在自1970年代開始，屋台成為了社會問題，除了屋台產生的衛生、噪音、佔用道路等及路上放置問題外，與黑幫有關的無證經營、屋台租金與店舖相差大等原因下，社會再次討論廢止屋台的議題，此時「河田琢朗」(後稱為「屋台之神」)再次為屋台據理力爭，與警方調停以確保屋台車有公共停迫的地方，且經營屋店要向警方得到道路使用權，在屋台進行了規範化下，第二次廢除總算解決了。
來到1995年，隨著屋台權利不能轉到他人身上，數目由高峰期的400家降至220家左右，更不幸的是屋台面臨第三次廢除危機，因為福岡縣議會決定將來不再增加新的屋台經營牌照，更重要是「只限一代」的措施令牌照持有人的子女即使想繼承也不可以，在支持及反對屋台兩方面的多年議論下，最終在2000年制定屋台經營相關的指導要綱，正式為屋台制定了具體的規定。
雖然屋台能在2000年仍然繼續經營，但由於「只限一代」仍然生效，在牌照持有人去世後，屋台數目將會自然消失，來到2010年，屋台數目已降至150家。
幸好在2010年福岡市長高島宗一朗繼承了前代市長的意向，將屋台「只限一代」的政策取消，原牌照持有者可將經營權利轉至直系親屬，同時將屋台面積統一化及制定基本條例，令屋台能合法合規的經營。另一方面，自2017年開始公開招募新屋台經營者，除了不能售賣刺食等生吃外，只要是熟食也可以經營，所以誕生了法國料理、野味及咖啡店等新種類的屋台。所以今天仍能夠看見屋台在經營，多少是數代人的爭取及努力而成。(截至2022年，市內屋台約有100多家，成為一個可持續發展的地方事業。)
「中洲屋台橫丁」交通：從福岡地鐵「櫛田神社前」站步行約7分鐘
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