走出門司港站，會被海邊景色及懷舊風情所吸引，因為區內不少建築物也甚具歷史：例如「門司港站」自身就是1914年建成，「九州鉄道記念館本館」更是建於1891年，不遠處的「北九州市旧大阪商船 」建於1917年，車站對面的「北九州市旧門司三井倶楽部」建於1921年(1991年搬至現址) ，雖然未能盡錄所有歷史建築，但只看超過100多年的建築年份，便明白當地如何用心保育舊建築，值得將來花一天重去一次~
門司的小歴史：
由於面向關門海峽，是自古以來的對外貿易據點，加上連接本州的戰略位置，在明治時代興建了「門司」火車站，除了接載乘客，更運載重要的石炭資源。
在2次大戰後，門司成為軍人回國的據點及，而1950年的韓戰，更是出口特需品的重要據點；可是韓國後與中國關係惡化，同時主要貿易伙伴變成美國，門司港的重要地位急速低下，但因為鄰接本州，所以在1973年建成來往本州的「關門橋」及1975年的「新關門隧道」(新関門トンネル)後成為重要的交通據點；另一方面，為了將地區轉型為觀光地，於1995年構想打造「門司港懷舊」(門司港レトロ)地區，除了努力保存舊有建築外，更在2003年開設「九州鐵道記念館」，同時因為2003年NHK大河劇「武蔵 MUSASHI」而吸引不少人前往「巌流島」，成為一個極具觀光魅力的地方。
「門司港レトロ」交通：JR「門司港」站旁
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